+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Наказание за перевозку пассажиров водным транспортом без лицензии физическому лицу


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Перевозка пассажиров, будь-то такси или автобусом, очень популярный вид бизнеса, который требует ответственного отношения. Одним из видов контроля государства над пассажирскими перевозками является лицензирование. Предоставление услуг по внутренним перевозкам пассажиров автобусами;. Предоставление услуг по внутренним перевозкам пассажиров на такси;.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Увеличены штрафы за перевозку пассажиров без лицензии

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Содержание:

Когда требуется лицензия на перевозку пассажиров и как ее получить

Модельный закон о транспортной деятельности Принят на двадцать девятом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ Постановление N от 31 октября года Настоящий Закон регулирует общественные отношения, отражающие наиболее общие положения о транспортной деятельности, направлен на развитие рыночных отношений в области транспортной деятельности и создание условий для интеграции субъектов транспортной деятельности государства в международный рынок транспортных работ и услуг.

Глава 1. Сфера действия настоящего Закона 1. Настоящий Закон распространяется на отношения, возникающие при осуществлении любой транспортной деятельности, производимой на коммерческой основе. Транспортная деятельность, осуществляемая в целях обеспечения обороноспособности, безопасности, правопорядка и охраны здоровья, регулируется иными актами национального законодательства.

Статья 2. Законодательство о транспортной деятельности 1. Настоящий Закон может являться основой системы национального законодательства в области транспортной деятельности. Статья 3. Берет на себя ответственность за всех перевозчиков и третьих лиц, привлеченных им для исполнения перевозки.

Ответственность оператора смешанной перевозки может быть ограничена, если будет доказано, что утрата или повреждение груза произошло на конкретном виде транспорта или конкретном перегрузочном терминале. Основной единицей терминала является склад.

Статья 4. Принципы транспортной деятельности Транспортная деятельность осуществляется на принципах: - государственного регулирования; - равенства субъектов транспортной деятельности независимо от форм собственности; - равного доступа субъектов хозяйствования на рынок транспортных работ и услуг; - сочетания интересов государства с интересами субъектов транспортной деятельности и их взаимной ответственности; - соответствия нормам международного права; - безопасности транспортной деятельности для жизни и здоровья человека, окружающей среды, в том числе растительного и животного мира, а также культурных ценностей.

Статья 5. Статья 6. Объекты транспортной деятельности 1. Объектами транспортной деятельности являются транспортные средства и коммуникации в том числе пути сообщения, системы управления движением, сооружения и иное имущество , а также территории, используемые для осуществления транспортной деятельности. Объекты транспортной деятельности могут находиться в собственности государства, его административно-территориальных образований, других государств, юридических и физических лиц, включая иностранных, а также в собственности лиц без гражданства.

Перечень объектов транспортной деятельности, находящихся исключительно в собственности государства, определяется соответствующим национальным законом. Статья 7. Статья 8. Статья 9. Глава 2. Органы государственного регулирования транспортной деятельности Государственное регулирование транспортной деятельности осуществляется центральными органами государственной власти, в том числе органами управления общей и специальной компетенции, а также органами представительной и исполнительной власти административно-территориальных образований в пределах предоставленных им законодательством полномочий.

Статья Глава 3. Лицензирование транспортной деятельности 1. Виды, формы и сроки действия специальных разрешений лицензий , приостановка или прекращение их действия, а также иные вопросы лицензирования в области транспортной деятельности регламентируются актами национального законодательства. Сертификация в сфере транспортной деятельности 1. Объекты транспортной деятельности подлежат сертификации на соответствие техническим требованиям, нормам и стандартам. Сертификация в области транспортной деятельности осуществляется в установленном порядке специально уполномоченными государственными органами организациями.

Виды, формы и сроки действия сертификатов, приостановка или прекращение их действия, а также иные вопросы сертификации в области транспортной деятельности регламентируются актами национального законодательства.

Обеспечение безопасности при осуществлении транспортной деятельности 1. Участки земли, рек, иных водоемов, зоны воздушного пространства, на которых осуществляется транспортная деятельность, по решению соответствующих органов государственного управления могут быть отнесены к зонам повышенной опасности с установлением особого режима производства работ, услуг и пребывания в них. Договоры на транспортные работы и услуги 1.

Транспортные работы и услуги выполняются на основе договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа, транспортной экспедиции и иных договоров, заключаемых субъектами транспортной деятельности в порядке и форме, которые предусмотрены актами национального или международного законодательства.

Общие условия осуществления транспортной деятельности и ответственность ее субъектов определяются настоящим Законом, гражданским законодательством, транспортными уставами и кодексами, а также другими актами национального законодательства. Страхование в области транспортной деятельности 1. Условия и порядок осуществления обязательного страхования профессиональных рисков устанавливаются национальными законами.

Транспортные средства, объекты транспортных коммуникаций, а также багаж и груз могут страховаться на добровольной основе. Территории транспортной деятельности 1. Правовой режим владения, пользования и распоряжения этими участками может иметь характер, отличный от правового режима других территорий акваторий.

В целях обеспечения безопасных условий осуществления транспортной деятельности, надежной эксплуатации транспортных коммуникаций и других объектов транспортной деятельности, а также в районах, подверженных опасным природным воздействиям, могут устанавливаться охранные зоны.

Транспортная деятельность при чрезвычайных ситуациях 1. Глава 4. Материально-техническое обеспечение транспортной деятельности 1. Плата за транспортные работы и услуги 1. Плата за пользование некоторыми объектами транспортной деятельности За пользование транспортными коммуникациями в том числе путями сообщения , системами управления движением, другими объектами транспортной деятельности взимается плата в порядке и размерах, определяемых национальным законодательством.

Трудовые отношения и дисциплина труда в области транспортной деятельности 1. Трудовые отношения и дисциплина труда работников, занятых транспортной деятельностью, регулируются законодательством о труде и другими актами национального законодательства. Особенности условий труда и режима рабочего времени отдельных категорий работников, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения транспортных средств, включая водителей транспортных средств и работников систем по управлению движением, устанавливаются специальными актами национального законодательства.

Не допускается проведение забастовки как средства разрешения коллективных трудовых споров конфликтов при осуществлении транспортной деятельности, связанной с чрезвычайными ситуациями, стихийными бедствиями, и в других особых случаях, предусмотренных актами национального законодательства. Глава 5. Ответственность по обязательствам, вытекающим из транспортной деятельности 1.

Соглашения между субъектами транспортной деятельности об ограничении или устранении установленной актами национального законодательства ответственности признаются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений предусмотрена международными договорами, а также транспортными кодексами и уставами.

Глава 6. Внешнеэкономическая транспортная деятельность 1. Соотношение национального законодательства и международных договоров в области транспортной деятельности 1. Если международным договором, ратифицированным соответствующим государством, установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе и других актах национального законодательства, регулирующих транспортную деятельность, то применяются правила такого международного договора, участником которого является данное государство.

В случае коллизии национального законодательства и законодательства иностранного государства, регулирующего транспортную деятельность, действует законодательство того государства, на территории которого осуществляется транспортная деятельность, если иное не предусмотрено международным договором.

Глава 7. Железнодорожный транспорт 1. Железнодорожный транспорт является составной частью единой транспортной системы государства. Железнодорожный транспорт призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц и государства в перевозках железнодорожным транспортом, во взаимодействии с организациями других видов транспорта способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства транспортного пространства на территории государства.

Национальный железнодорожный транспорт далее - железнодорожный транспорт состоит из железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожного транспорта необщего пользования, а также технологического железнодорожного транспорта организаций, предназначенного для перемещения товаров на территориях указанных организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом для собственных нужд указанных организаций.

Имущество железнодорожного транспорта может находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с национальным законодательством.

Автомобильный транспорт и автомобильные дороги 1. Автомобильный транспорт является составной частью единой транспортной системы государства. Автомобильный транспорт призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц и государства в перевозках автомобильным транспортом, во взаимодействии с организациями других видов транспорта способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства транспортного пространства на территории государства.

Национальный автомобильный транспорт далее - автомобильный транспорт состоит из профессионального и личного автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры. Под дорожной инфраструктурой автомобильного транспорта понимается технологический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, автовокзалы, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки; информационные комплексы и системы обеспечения жизнедеятельности, управления движением и иные сервисные и обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.

Имущество автомобильного транспорта может находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с национальным законодательством. Воздушный транспорт 1. Воздушный транспорт является составной частью единой транспортной системы государства.

Воздушный транспорт призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц и государства в воздушных перевозках, авиационных работах, в обеспечении обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полетов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности, а также во взаимодействии с организациями других видов транспорта способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства транспортного пространства на территории государства.

Национальный воздушный транспорт далее - воздушный транспорт , включаемый в единую транспортную систему, состоит из государственной авиации, гражданской авиации, экспериментальной авиации, авиационной инфраструктуры и единой системы организации воздушного движения. Авиационная перевозочная деятельность - перевозочная деятельность, осуществляемая с использованием воздушного пространства государства и авиационной инфраструктуры и направленная на решение задач включения воздушного транспорта в единую транспортную систему государства.

Пользователями воздушного пространства могут являться физические и юридические лица, наделенные в установленном национальным законодательством порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства. Авиационная инфраструктура - аэродромы, аэропорты, объекты единой системы организации воздушного движения, центры и пункты управления полетами летательных аппаратов, пункты приема, хранения и обработки информации в области авиационной деятельности, объекты хранения авиационной техники, центры и оборудование для подготовки летного состава, другие используемые при осуществлении авиационной деятельности сооружения и техника.

Организация использования воздушного пространства государства осуществляется органами единой системы организации воздушного движения. Положение о единой системе организации воздушного движения утверждается правительством. Имущество гражданской и экспериментальной авиации - воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другие предназначенные для обеспечения полетов воздушных судов средства - может находиться в государственной и муниципальной собственности, собственности юридических лиц в соответствии с национальным законодательством.

В собственности граждан могут находиться гражданские воздушные суда. Водный транспорт 1. Водный транспорт является составной частью единой транспортной системы государства. Водный транспорт призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц и государства в перевозках водным транспортом, во взаимодействии с организациями других видов транспорта способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства транспортного пространства на территории государства.

Национальный водный транспорт далее - водный транспорт , включаемый в единую транспортную систему, состоит из морских судов, судов внутреннего плавания, а также судов смешанного река-море плавания во время их плавания по морским путям, а также по внутренним водным путям под национальным флагом при осуществлении торгового мореплавания, в том числе с заходом в иностранный морской порт, водной инфраструктуры и единой системы использования водных объектов государства в целях торгового мореплавания.

Под торговым мореплаванием в настоящем Законе понимается перевозочная деятельность, связанная с использованием морских и речных судов: - для перевозок грузов, пассажиров и их багажа; - промысла водных биологических ресурсов; - разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; - лоцманской и ледокольной проводки; - поисковых, спасательных и буксирных операций; - подъема затонувшего в водных объектах имущества; - гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ; - санитарного, карантинного и другого контроля; - защиты и сохранения водной среды; - проведения морских научных исследований; - учебных, спортивных и культурных целей; - иных целей.

Водная инфраструктура включает морские и речные пассажирские, торговые, рыбные, специализированные порты, порты, предназначенные для обслуживания спортивных и прогулочных судов, акватории и другие объекты водохозяйственной деятельности. Имущество и объекты водного транспорта могут находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с национальным законодательством. Пошук закрити. Ваш e-mail:.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Штраф за перевозку пассажиров без лицензии

Поручить Совету министров Автономной Республики Крым издать Правила пользования маломерными судами на водных объектах Автономной Республики Крым и Правила осуществления внутренних перевозок пассажиров и грузов маломерными судами на водных объектах Автономной Республики Крым rb Рекомендовать исполкомам городских советов и районным государственным администрациям, имеющим береговую территорию, до 1 сентября года информировать Верховную Раду Автономной Республики Крым о состоянии дел по выполнению указанных в пункте 2 данного Постановления Правил осуществления внутренних перевозок пассажиров и грузов маломерными судами на водных объектах Автономной Республики Крым в городе, районе. Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на Постоянную комиссию Верховной Рады Автономной Республики Крым по промышленности, строительству, транспорту, связи и топливно-энергетическому комплексу. ДЕЙЧ г.

Контактная информация , г. Иркутск, ул. Карла Маркса, 7а Тел.

Модельный закон о транспортной деятельности Принят на двадцать девятом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ Постановление N от 31 октября года Настоящий Закон регулирует общественные отношения, отражающие наиболее общие положения о транспортной деятельности, направлен на развитие рыночных отношений в области транспортной деятельности и создание условий для интеграции субъектов транспортной деятельности государства в международный рынок транспортных работ и услуг. Глава 1. Сфера действия настоящего Закона 1. Настоящий Закон распространяется на отношения, возникающие при осуществлении любой транспортной деятельности, производимой на коммерческой основе.

Лицензия на внутренние перевозки пассажиров автотранспортом

Москва 23 августа г. Установить, что перевозочная, транспортно-экспедиторская, брокерская и другая деятельность, связанная с осуществлением транспортного процесса на морском и внутреннем водном транспорте в Российской Федерации, может осуществляться юридическими и физическими лицами только на основании специальных разрешений лицензий. Утвердить прилагаемое Положение о лицензировании перевозочной, транспортно-экспедиторской, брокерской и другой деятельности, связанной с осуществлением транспортного процесса на морском и внутреннем водном транспорте в Российской Федерации. Установить, что средства, получаемые от лицензирования этих видов деятельности, направляются на покрытие расходов по выдаче разрешений лицензий и содержание органов, осуществляющих лицензирование. Настоящее постановление вступает в силу с 1 октября года. Лицензирование перевозочной, транспортно-экспедиторской, брокерской посреднической и другой деятельности, связанной с осуществлением транспортного процесса на морском и внутреннем водном транспорте в Российской Федерации, производится с целью обеспечения безопасности судоходства и соблюдения установленных экологических норм при эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта, нормального функционирования рынка транспортных услуг, а также защиты интересов потребителей этих услуг и реализации требований антимонопольного законодательства. Лицензированию не подлежит деятельность, связанная с противостоянием стихийным бедствиям, ликвидацией их последствий, а также последствий пожаров, аварий и других катастроф, требующих проведения аварийно-спасательных работ, осуществляемая на основании специальных законодательных актов Российской Федерации. Лицензии выдаются Министерством транспорта Российской Федерации на срок до 5 лет по установленной им форме. В лицензиях могут предусматриваться ограничения по срокам, районам и видам выполняемых работ.

Защита документов

Причиной такого повышения названо повышение стоимости ГСМ и обслуживание транспортных средств. Пассажиры же в свою очередь ждут повышения качества услуг перевозки, ведь Одесса не единственный город, где произошли такие изменения. Однако перевозчики открыто заявляют, что такое повышение необходимо для обслуживания пассажиров хотя бы на прежнем уровне, ни о каком улучшении речь не идет. Третьей стороной в данном случае выступают законодатели, государственные и органы местного самоуправления, регулирующих данные правоотношения своими нормативно-правовыми актами. Сегодня рассмотрим изменения в , которые запланированы для перевозчиков со стороны законодательного урегулирования их деятельности.

Законом установлены определенные требования к такси, среди которых обязанность осуществлять перевозку пассажиров только при наличии соответствующей лицензии. Такой разрешительный документ выдается компании только после ее проверки Федеральной службой по надзору в сфере транспорта на предмет ее соответствия всем требованиям законодательства.

Независимый эксперт в сфере деятельности такси. О том, как должно работать такси разбираются все. Этому есть свое объяснение: такси — единственный вид пассажирского транспорта, где пассажир имеет возможность общения с водителем такси во время поездки. Ну, действительно — никто же тесно не общается с пилотом самолета, машинистом поезда, водителем автобуса?

Смотрите также:

В целях государственного регулирования автомобильных пассажирских перевозок в Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:. Утвердить прилагаемое Положение о лицензировании пассажирских перевозок автомобильным транспортом кроме международных в Российской Федерации. Признать утратившим силу Постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля г.

Утверждены постановлением Правительства Кыргызской Республики от 23 сентября года N Для открытия внутриреспубликанских маршрутов, уполномоченным государственным органом в сфере транспорта создается комиссия по обследованию дорожных условий и замеру протяженности маршрута далее - комиссия в составе:. В случае установления недостатков на дорожном участке комиссией направляются акты в соответствующие государственные органы, на балансе которых находится автомобильная дорога, для их устранения в месячный срок. Движение автобусов по маршруту может быть открыто только после выполнения плана мероприятий по устранению указанных в акте недостатков в полном объеме. Тарирование производится на прямом и ровном участке дороги с твердым покрытием, протяженностью не менее 10 км, имеющем километровые столбы. И в дальнейшем при всех замерах вносится поправка на эту величину расстояние по спидометру делится на коэффициент 1,07 или 0,

Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь

Принят Палатой представителей 17 декабря года Одобрен Советом Республики 2 апреля года. ГЛАВА 1. Статья 1. Задачи Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях. Разъяснение отдельных терминов Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.

Железнодорожный транспорт пригородного сообщения и дальнего следования, случая, если указанные перевозки осуществляются физическим лицом для личных, несут ответственность за причиненный при перевозках вред на тех же Перевозчик обязан предоставлять пассажирам информацию о.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от Памятка для пассажиров судов внутреннего водного транспорта. Использование маломерных судов для оказания услуг по перевозке пассажиров водным транспортом разрешается после их регистрации в Государственном судовом реестре администрациями бассейнов внутренних водных путей, получения лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров. Информацию о лицах, имеющих лицензию на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом и судах, используемых в перевозочной деятельности перечень которых указывается в приложении к лицензии , можно получить в Восточно-Сибирском УГРН Ространснадзора и на официальном сайте Ространснадзора. За нарушение требований закона при оказании услуг по перевозке пассажиров водным транспортом предусмотрена административная и уголовная ответственность:.

Правительство Иркутской области

Ваше местоположение необходимо для работы некоторых сервисов на сайте. Этот нормативный акт регулирует отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за исключением метрополитена и легковых такси за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Железнодорожный транспорт пригородного сообщения и дальнего следования, включая международные перевозки;. Автобусные перевозки, включая внутригородские, пригородные, междугородние и международные перевозки;.

С 1 января года административный штраф за нарушение ПДД, предусмотренное главой 12 КоАП РФ , может быть уплачен в размере половины суммы не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, кроме статей Смотрите в ролике. Как воспользоваться новыми возможностями интеллектуального поиска. Новые сервисы.

Пассажирская перевозка осуществляется на легковом автомобиле или автобусе.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от Памятка для пассажиров судов внутреннего водного транспорта. Использование маломерных судов для оказания услуг по перевозке пассажиров водным транспортом разрешается после их регистрации в Государственном судовом реестре администрациями бассейнов внутренних водных путей, получения лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров. Информацию о лицах, имеющих лицензию на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом и судах, используемых в перевозочной деятельности перечень которых указывается в приложении к лицензии , можно получить в Восточно-Сибирском УГРН Ространснадзора и на официальном сайте Ространснадзора.

Государственные услуги и информация онлайн. В современный век информационных технологий и стремительной мобильности граждан в условиях повседневного ритма жизни в мегаполисах, становится все более популярным использование портала электронного правительства в качестве системы оплаты за оказание государственных услуг, оплаты штрафов и других сервисов. Безусловно, это весьма удобно, к тому же данный вид сервисов позволяет сэкономить немало времени. Важно отметить, что наибольшей популярностью в наши дни пользуется сервис оплаты административных штрафов, а также штрафов за нарушения ПДД. Поиск и оплату административных штрафов и штрафов за нарушение правил дорожного движения вы можете произвести в режиме онлайн на портале электронного правительства.

Лицензия - это разрешение на право осуществлять конкретный вид деятельности, которое выдается специальным лицензирующим органом. Для получения лицензии соискатель должен соответствовать определенным требованиям и оплатить госпошлину. В статье 12 закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" от Всего их 51, среди них:.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Марина

    Крута тумбочка